Matteo Miceli

Detiene attualmente il record di traversata in solitario sulla rotta Las Palmas-Guadalupa, con un tempo di 14g 17h. Il record è certificato dal WSSRC. Suo era anche il record sulla rotta in doppio, che conquistò con Andrea Gancia prima nel 2005. Successivamente i francesi di Octopus Finances lo abbassarono di 3 giorni nel 2007.

La barca è stata progettata dallo spagnolo Sito Aviles Ramos, e la costruzione è stata curata interamente da Matteo Miceli, nel suo cantiere ad Ostia (Cantieri d'Este).

Nel gennaio 2011 Matteo Miceli ritenta di riprendersi il record con un nuovo co-équipier, Tullio Picciolini, presidente della Lega Navale di Ostia. Il tentativo stava riuscendo e dopo 6 giorni di navigazione, i due romani avevano un vantaggio di 140 miglia sul record precedente.
La mattina del 17 gennaio, Biondina Nera scuffia e rompe l'albero. Dopo parecchie ore infruttuose, trascorse nel tentativo di raddrizzare la barca i due decdono di attivare l'EPIRB. Salvati 4 ore dopo da un cargo cipriota.
La barca è stata abbandonata in Atlantico.